LONCIN UWOLF 1000L
Цена от:
1 990 000 р.
LONCIN UWOLF 1000 и UWOLF 1000L – Это многофункциональный утилитарный UTV профессионального класса, созданный для работы, поездок по бездорожью и в труднодоступные места.
Мощный V-образный двигатель, усиленная трансмиссия, высокий клиренс и продуманная эргономика делают UWolf 1000 надёжным рабочим инструментом для ежедневной интенсивной эксплуатации.
ДИЗАЙН
UWolf 1000 выполнен в утилитарном, брутальном дизайне с акцентом на функциональность. Усиленные бамперы спереди и сзади, защита днища и массивные внедорожные колёса подчёркивают его рабочий характер. Конструкция кузова рассчитана на интенсивные нагрузки и эксплуатацию в грязи, снегу и на пересечённой местности.
ДВИГАТЕЛЬ
Сердце UWolf 1000 - двухцилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением объёмом 976 см³, который выдаёт 95 л.с. и 108 Н·м крутящего момента . Он обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно при буксировке, перевозке грузов и работе на подъёмах.
Электронный впрыск топлива (EFI) гарантирует стабильную работу двигателя в любых погодных условиях и на разной высоте.
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия с режимами Turf/ 2WD/ 4WD/ 4WD Lock, а также передний и задний дифференциалы позволяют адаптировать технику под конкретные задачи — от аккуратной работы на газоне до жёсткого бездорожья.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ, ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Крутые спуски и скользкое покрытие - под полным контролем. Внедорожные шины и дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление и точное управление, а стояночный тормоз надёжно фиксирует машину на уклоне.
Независимая подвеска с увеличенным ходом эффективно гасит удары и сохраняет сцепление колёс с поверхностью даже на жёстком бездорожье.
С завода установлены шины на 27-дюймов и колесные диски на 14-дюймов. Дисковая тормозная система.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Кабина UWolf 1000 продумана для длительной работы:
Регулируемое положение водителя
Удобная посадка и хорошая обзорность
7-дюймовая цветная цифровая приборная панель
USB-разъёмы для зарядки устройств
Плавное управление благодаря EPS
В версии 1000 - 3 места, включая водительское
В версии 1000L - 6 мест, включая водительское.
Все элементы управления расположены логично и интуитивно, что повышает эффективность работы и снижает утомляемость.
Количество:
- или -
в закладки
Добавить к сравнению
Добавить к сравнению
| Двигатель | |
| Тип двигателя | V-образный двухцилиндровый, четырехтактный, бензиновый, жидкостного охлаждения |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 976 куб. см |
| Мощность | 95 л.с / 6750 об / мин |
| Макс. крутящий момент | 108 Нм при 5750 об / мин |
| Топливная система | Электронный впрыск |
| Зажигание | |
| Стартер | Электростартер |
| Трансмиссия | Вариатор, режимы Turf/2WD/4WD/4WD-LOCK |
| Размеры | |
| Длина/Ширина/Высота | 3846×1625×1975 |
| Колесная база | 2920 |
| Дорожный просвет | 300 |
| Высота посадочных мест | |
| Шасси | |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами, ход подвески 286 мм |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Дисковые, гидравлические |
| Задний тормоз | Дисковые, гидравлические |
| Колеса передние/задние | 29×9 R14 / 29×11 R14 |
| Колесные диски | Легкосплавные |
| Характеристики | |
| Емкость топливного бака | 45 л |