_banner.jpg "650NK")
CFMOTO 400NK (ABS)
Цена от:
549 900 р. 539 900 р.
Сбалансированный городской мотоцикл как для новичков, так и для опытных райдеров.
Инжекторный 400-кубовый мотор с двумя верхними распредвалами обеспечивает отличную динамику в городском трафике при небольшом расходе топлива.
Антиблокировочная система (ABS) для эффективного и безопасного торможения.
CFMOTO 400 NK со светодиодными LED-блоками ходовых огней, поворотников
и тормоза гармонично сочетает мощность и экономичность в стильном исполнении и по доступной цене.
Описание
Спортивный дизайн этого мотоцикла не может оставить равнодушными окружающих и полностью меняет представление о 400-кубовых мотоциклах. В любой поездке вы будете наслаждаться не только движением, но и вниманием окружающих. Превосходная управляемость, хорошая динамика и огромное количество высокотехнологичных решений делают CFMOTO 400 NK (ABS) лучшим в своем сегменте. Не вызывает сомнений тот факт, что устойчивость транспортного средства на поворотах весьма важна. К счастью, мотоцикл модели CFMOTO 400 NK (ABS) так же прост в управлении, как и другие модели семейства NK, что позволяет осуществлять быстрое и четкое управление транспортным средством при каждом повороте. На этом мотоцикле вы ощутите страсть к езде и почувствуете ритм своего сердца!
- Мощный двухцилиндровый 8-клапанный двигатель объемом 400 кубических сантиметров, с двумя верхними распределительными валами и жидкостным охлаждением обладает большим ресурсом.
- Яркие светодиодные LED-блоки ходовых огней, поворотников и тормоза обеспечивают отличную видимость в любое время суток.
- Система электронного впрыска топлива с блоком управления Bosch обеспечивает высокую топливную экономичность.
- Гидравлический механизм натяжения цепи ГРМ повышает эффективность работы двигателя и снижает уровень шума.
- Конструкция стальной рамы обеспечивает высокую пространственную жесткость.
- Тормозная система с двумя плавающими тормозными дисками диаметром 300 мм и двухпоршневыми суппортами спереди и 220 мм с однопоршневым суппортом сзади обеспечивает уверенное торможение на любых скоростях, а антиблокировочная система (ABS), разработанная компанией Continental повышает безопасность до самого высокого уровня.
- Жидкокристаллическая панель приборов легко читается и позволяет не отвлекаться от управления мотоциклом.
Количество:
- или -
в закладки
Добавить к сравнению
Добавить к сравнению
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный, 2 цилиндра, рядный, DOHC |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 400,4 куб. см |
| Мощность | 29,5 кВт (40 л. с.) при 9500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 32 Н·м/7750 об/мин |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание | ECU |
| Стартер | Электрический |
| Размеры | |
| Длина/Ширина/Высота | 2114 /750 /1100 мм |
| Колесная база | 1415 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Сухая масса | 206 кг |
| Высота посадочных мест | 815 мм |
| Шасси | |
| Тормозная система | гидравлическая с ABS |
| Колесные диски | 3,5*17/4,5*17 |
| Характеристики | |
| Максимальная конструктивная скорость | 155 км/ч |
| Емкость топливного бака | 17 л |
