Скоро в продаже - Arctic Cat Wildcat 1000i HO

Новая модель «side-by-side» от Arctic Cat имеет самый мощный в своем классе двигатель, отличную подвеску и дорожный просвет в 13 дюймов. С такими характеристиками вы можете не сомневаться в том, что Wildcat справится с любыми препятствиями на вашем пути.
Конечно, огромный мотор Wildcat первым бросается в глаза при взгляде на технические данные квадроцикла, но это далеко не самая удивительная деталь машины. Любители бездорожья наверняка больше оценят феноменальные возможности задней подвески с пятипозиционным креплением и ходом в 18 дюймов. А передняя независимая подвеска на А-образных рычагах была разработана для максимальной стабильности и точной управляемости, и ее ход составляет 17 дюймов. На всех четырех углах квадроцикла установлены регулируемые алюминиевые амортизаторы Walker Evans Racing.
Специально для модели Wildcat были разработаны новые 14-дюймовые шины Duro Kaden с удлиненным рисунком протектора, благодаря которому улучшается сцепление с трассой, и квадроцикл без труда преодолевает повороты, не отрывая колеса от земли.
Рама Wildcat - единственная в своем роде среди квадроциклов «side-by-side». Она изготовлена из высокопрочной низколегированной стали (HSLA) и имеет форму экзоскелета, благодаря чему ее прочность и долговечность поднимаются на новый уровень. При этом 60% веса машины приходятся на ее заднюю часть, что делает нос квадроцикла легче и проще в управлении. А пассажиры в кабине располагаются близко к низкому центру тяжести Wildcat, что делает поездку мягче и удобнее.
Двигатель Wildcat - это мощнейший силовой агрегат в классе спортивных UTV. Четырехтактный двухцилиндровый двигатель объемом в 951 куб см уже зарекомендовал себя на модели Prowler XTZ, но перед установкой на Wildcat он получил 50-мм дроссельные заслонки, обновленную систему забора воздуха и выхлопную систему с керамическим покрытием. Остановить Wildcat помогают четыре гидравлических дисковых тормоза.
Двигатель работает в паре с автоматической бесступенчатой коробкой передач Duramatic, а на приборной панели располагается рычаг переключения передач, который позволяет выбирать среди нейтральной, задней, высокой и низкой передач. Также на панели расположен переключатель полного привода.
Для облегчения рулевого управления и повышения его точности Wildcat оборудован электронным усилителем руля, который оказывает различное количество помощи в зависимости от скорости квадроцикла, сопротивления шин и силы, прикладываемой к рулю. Усилитель руля начинает работать уже на холостом ходу, и оказывает максимальную поддержку на малых скоростях и при активированном полном приводе.
В кабине Wildcat внимание привлекают два удобных спортивных сидения с высокими спинками и ремнями безопасности с фиксацией в трех точках. Дверцы машины выполнены из легких трубок и сетки, они легко открываются и закрываются при помощи удобной защелки. Для удобства управления квадроциклом водитель может изменять положение и наклон руля.
Wildcat выйдет на арену в 2012 году в черном и зеленом цветах, а если его стандартных функций и возможностей вам покажется мало, вы можете выбрать несколько дополнительных аксессуаров из 50 вариантов, которые предлагает компания Arctic Cat.
Технические характеристики Arctic Cat Wildcat 1000i H.O.:
Двигатель: четырехтактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC объемом 951 куб см, с электронным впрыском топлива и жидкостным охлаждением
Трансмиссия: бесступенчатая, передачи P/R/N/L/H
Передняя подвеска: на А-образных рычагах, с регулируемыми амортизаторами, 17 дюймов хода
Задняя подвеска: 5-Link Trailing Arm с регулируемыми амортизаторами, 18 дюймов хода
Тормоза: гидравлические дисковые на 4 колесах
Передние шины: 26x9R-14
Задние шины: 26x11R-14
Колеса: алюминиевые
Емкость топливного бака: 8,8 галлонов
Размеры кузова: 35.8 x 21 x 8.4 дюйма
Грузоподъемность кузова: 300 фунтов
Общая грузоподъемность: 740 фунтов
Освещение: передние диодные фары ближнего/дальнего света, задние фонари
Дополнительные характеристики: наклонный руль, электронный усилитель руля, цифровая приборная панель, аналоговый спидометр, одометр, тахометр, индикатор передачи, индикатор полного привода, силовой разъем, индикатор дальнего света фар.
Двигатель: четырехтактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC объемом 951 куб см, с электронным впрыском топлива и жидкостным охлаждением
Трансмиссия: бесступенчатая, передачи P/R/N/L/H
Передняя подвеска: на А-образных рычагах, с регулируемыми амортизаторами, 17 дюймов хода
Задняя подвеска: 5-Link Trailing Arm с регулируемыми амортизаторами, 18 дюймов хода
Тормоза: гидравлические дисковые на 4 колесах
Передние шины: 26x9R-14
Задние шины: 26x11R-14
Колеса: алюминиевые
Емкость топливного бака: 8,8 галлонов
Размеры кузова: 35.8 x 21 x 8.4 дюйма
Грузоподъемность кузова: 300 фунтов
Общая грузоподъемность: 740 фунтов
Освещение: передние диодные фары ближнего/дальнего света, задние фонари
Дополнительные характеристики: наклонный руль, электронный усилитель руля, цифровая приборная панель, аналоговый спидометр, одометр, тахометр, индикатор передачи, индикатор полного привода, силовой разъем, индикатор дальнего света фар.










