Мотоциклы arrow Honda DN-01


Honda DN-01
Увеличить


Honda DN-01


Цена: 575 000 руб.


Задайте вопрос по этому товару
Сравнить

Honda DN-01 Honda DN-01 Honda DN-01 Honda DN-01
 
Описание
Предопределенный формой комфорт, благодаря которому хочется и проехаться на мотоцикле, и просто посидеть на нем. Плавный отклик на каждое движение водителя, мощь, которая чувствуется в каждом обороте двигателя и… отсутствие сцепления. И коробки переключения передач! Действительно ли это мотоцикл? Или это необычная разновидность скутера?

Учитывая поразительный внешний вид, вытянутые и низкие очертания, высококлассные 17-дюймовые диски и мощный V-образный двухцилиндровый двигатель, Honda DN-01 определенно является мотоциклом. Он гарантирует наслаждение от поездки, которое можно ожидать только от самого лучшего мотоцикла в этом классе. Но… без сцепления. Вместо него на DN-01 впервые в мотоциклостроении установлена современная полностью автоматическая коробка передач, когда-либо разработанная для двухколесного транспортного средства. Она обеспечивает все те же мощь и ускорение, которые обычно ассоциируются с механическими коробками «настоящих» мотоциклов. Она позволяет мотоциклисту не отвлекаться на сложное управление механической коробкой передач и открывает дверь навстречу новому миру абсолютного наслаждения от поездки на мотоцикле.





Параметры категории: Мото
Объем двигателя    680 см³
Тип двигателя    Четырехтактный 52° V-twin с жидкостным охлаждением
Максимальная мощность    45 кВт / 7 500об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент    64 Нм / 6 000 об/мин (95/1/EC)
Диаметр / Ход поршня    81 x 66 мм
Степень сжатия    10:1
Система впуска    SOHC
Количество клапанов    8 клапанов
Подача топлива / Карбюратор    Электронный впрыск топлива PGM-FI
Зажигание    Полностью транзисторная электроника
Трансмиссия    HFT (непрерывная переменная трансмиссия)
Наклон / Вылет вилки    28° / 114 мм
Покрышка (переднее колесо)    130/70 ZR17M/C (62W)
Покрышка (заднее колесо)    190/50 ZR17M/C (73W)
Подвеска (передняя)    41-мм телескопическая вилка, ход оси 106 мм
Подвеска (задняя)    Один традиционный амортизатор с семиступенчатой предварительной регулировкой нагрузки пружины, ход оси 120 мм
Тормоза (передние)    Двойной гидравлический дисковый, 296 х 4 мм с комбинированными трехпоршневыми колодками, ABS и металлокерамическими накладками
Тормоза (задние)    Гидравлический дисковый, 296 х 6 мм с комбинированными двухпоршневыми колодками, ABS и металлокерамическими накладками
Вес (с ABS)    186 кг


Новое поступление

Снегоходы
Русская механика


В наличии:

TAYGA PATRUL 550 SWT
TAYGA PATRUL 550 SWT
Цена: 230 000 руб.

TIKSY 250
TIKSY 250
Цена: 120 000 руб.

TIKSY 250 ЛЮКС
TIKSY 250 ЛЮКС
Цена: 139 000 руб.

Доставка в любой регион!!!
Подробнее по тел.:
8 (473) 247-25-27

Новости

ПРИНИМАЕМ ЗАКАЗЫ НА CFMOTO X8. ПОСТУПЛЕНИЕ В ПРОДАЖУ С 20 МАРТА. В связи с появлением большого количества противоречивой информации и различного рода слухов относительно новых моделей квадроциклов CFMOTO сообщаем, что на данный момент серийное производство квадроциклов первой модели нового поколения CF800-2 (X8) еще не начато. В настоящий момент завершаются всесторонние предсерийные испытания и окончательная доводка этой модели перед началом ее конвейерной сборки, которое намечено на октябрь. По предложению завода специалисты нашей компании с самого начала проектирования X8 принимают непосредственное участие в работах по созданию этой модели. Впервые производитель CFMOTO пошел на беспрецедентный шаг, предоставив дистрибьюторам всего мира прототипы модели X8 для детального знакомства и тестирования. В России модель Х8 тестируется уже с весны.
Новая модель «side-by-side» от Arctic Cat имеет самый мощный в своем классе двигатель, отличную подвеску и дорожный просвет в 13 дюймов. С такими характеристиками вы можете не сомневаться в том, что Wildcat справится с любыми препятствиями на вашем пути.   Конечно, огромный мотор Wildcat первым бросается в глаза при взгляде на технические данные квадроцикла, но это далеко не самая удивительная деталь машины. Любители бездорожья наверняка больше оценят феноменальные возможности задней подвески с пятипозиционным креплением и ходом в 18 дюймов. А передняя независимая подвеска на А-образных рычагах была разработана для максимальной стабильности и точной управляемости, и ее ход составляет 17 дюймов. На всех четырех углах квадроцикла установлены регулируемые алюминиевые амортизаторы Walker Evans Racing.
Разнообразный модельный ряд снегоходов "Русская механика" представлен в наших мотосалонах МотоМир.