Описание
По обеим сторонам Z1000SX расположены глушители с весьма агрессивным дизайном. У каждого из них – два выхода. Наконечники глушителей выполнены в стиле "квадро".
Так как воздушный фильтр расположен между трубами рамы, тепло от двигателя может влиять на температуру всасываемого воздуха. Система воздушного охлаждения Cool Air направляет прохладный воздух во впускной коллектор через воздуховоды, расположенные в передней части боковых обтекателей, минимизируя потери мощности из-за нагрева всасываемого воздуха. Не следует путать эту систему с Ram Air, где воздух нагнетается во впускной коллектор.
Спортивная приборная панель включает в себя большой аналоговый тахометр и многофункциональный ЖК-экран. Конструкция панели основана на модели Ninja ZX-6R, но имеет другой шрифт и окраску. Приборы включают: спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, одометр, часы, два счетчика пути и предупреждающие индикаторы.
|
| Параметры категории: Мото |
Объем двигателя | 1,043 см3 |
Тип двигателя | Четырехтактный рядный, четырехцилиндровый, с жидкостным охлаждением |
Максимальная мощность | 101.5 кВт (138 л.с.) / 9,600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 110 Н・м (11.2 кг.м) / 7,800 об/мин |
Диаметр / Ход поршня | 77.0 x 56.0 мм |
Степень сжатия | 11.8:1 |
Система впуска | DOHC |
Количество клапанов | 16 клапанов |
Подача топлива / Карбюратор | Впрыск топлива: ø38 мм x 4 (Keihin) с овальными дополнительными заслонками |
Зажигание | Цифровое |
Трансмиссия | Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением |
Наклон / Вылет вилки | 24.5°/ 102 мм |
Покрышка (переднее колесо) | 120/70ZR17M/C (58W) |
Покрышка (заднее колесо) | 190/50ZR17M/C (73W) |
Подвеска (передняя) | 41 мм перевернутая вилка с плавной регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга пружины |
Подвеска (задняя) | Горизонтальный маятник с газовым амортизатором, с плавной регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга пружины |
Тормоза (передние) | Два лепестковых диска, 300 мм |
Тормоза (задние) | Один лепестковый диск, 250 мм |
Вес (с ABS) | 228 кг / 231 кг |
|