Описание
Вместо стального трубчатого профиля квадратного сечения, который был применен в Z750, в настоящей модели используется маятник из прессованного алюминия. Она значительно легче и придает мотоциклу Z750R стильный вид. С левой стороны конструкция маятника Z750R такая же, как и в модели 07-09MY Z1000. Отличается только правая сторона, где введены новые конструктивные элементы, обеспечивающие улучшенные рабочие характеристики задней шины (шириной 180 мм) при контакте с дорожным покрытием.
Данная модель оснащается задней подвеской Uni-Trak с газонаполненным (азотным) амортизатором и выносным расширительным бачком. В сочетании с передней подвеской, она обеспечивает улучшенную устойчивость при движении. Расширительный бачок обеспечивает эффективное охлаждение даже при езде на максимальной скорости.
На компактной и удобной для обзора приборной панели имеется классический аналоговый тахометр с черным циферблатом, а также ЖК-дисплей с цифровым спидометром, одометром, счетчиком пути, пройденного за одну поездку, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, часами и т.д.
|
| Параметры категории: Мото |
Объем двигателя | 748 cм³ |
Тип двигателя | Четырехтактный рядный четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением |
Максимальная мощность | 77.7 kW (106 л.с.) / 10,500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 78.0 N•m (8.0 кг.м) / 8,300 об/мин |
Диаметр / Ход поршня | 68.4 x 50.9 мм |
Степень сжатия | 11.3:1 |
Система впуска | DOHC |
Количество клапанов | 16 клапанов |
Подача топлива / Карбюратор | Впрыск топлива: ø32 мм х 4 (Keihin) с овальными дополнительными заслонками |
Зажигание | Электронное |
Трансмиссия | 6-ступенчатая, с обратной последовательностью переключения |
Наклон / Вылет вилки | 24.5° / 103 мм |
Покрышка (переднее колесо) | 120/70ZR17M/C (58W) |
Покрышка (заднее колесо) | 180/55ZR17M/C (73W) |
Подвеска (передняя) | Перевернутая вилка с диаметром перьев 41 мм, плавное регулирование демпфирования отбоя и силы предварительного поджатия пружины |
Подвеска (задняя) | Задняя подвеска Uni-Trak с газовым амортизатором и выносным расширительным бачком. Демпфирование отбоя: плавное. Предварительное поджатие пружины: плавное. |
Тормоза (передние) | Два плавающих лепестковых диска 300 мм. Суппорты: 4-поршневые, радиального крепления, с оппозитным расположением. |
Тормоза (задние) | Один лепестковый диск ø250 мм |
Вес (с ABS) | 226 кг / 230 кг |
|