Мотоциклы arrow Kawasaki Z750R (ABS)


Kawasaki Z750R (ABS)
Увеличить


Kawasaki Z750R (ABS)


Цена: 450 100 руб.


Задайте вопрос по этому товару
Сравнить

Kawasaki Z750R Kawasaki Z750R Kawasaki Z750R Kawasaki Z750R
 
Описание
Вместо стального трубчатого профиля квадратного сечения, который был применен в Z750, в настоящей модели используется маятник из прессованного алюминия. Она значительно легче и придает мотоциклу Z750R стильный вид. С левой стороны конструкция маятника Z750R такая же, как и в модели 07-09MY Z1000. Отличается только правая сторона, где введены новые конструктивные элементы, обеспечивающие улучшенные рабочие характеристики задней шины (шириной 180 мм) при контакте с дорожным покрытием.

Данная модель оснащается задней подвеской Uni-Trak с газонаполненным (азотным) амортизатором и выносным расширительным бачком. В сочетании с передней подвеской, она обеспечивает улучшенную устойчивость при движении. Расширительный бачок обеспечивает эффективное охлаждение даже при езде на максимальной скорости.

На компактной и удобной для обзора приборной панели имеется классический аналоговый тахометр с черным циферблатом, а также ЖК-дисплей с цифровым спидометром, одометром, счетчиком пути, пройденного за одну поездку, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, часами и т.д.





Параметры категории: Мото
Объем двигателя    748 cм³
Тип двигателя    Четырехтактный рядный четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением
Максимальная мощность    77.7 kW (106 л.с.) / 10,500 об/мин
Максимальный крутящий момент    78.0 N•m (8.0 кг.м) / 8,300 об/мин
Диаметр / Ход поршня    68.4 x 50.9 мм
Степень сжатия    11.3:1
Система впуска    DOHC
Количество клапанов    16 клапанов
Подача топлива / Карбюратор    Впрыск топлива: ø32 мм х 4 (Keihin) с овальными дополнительными заслонками
Зажигание    Электронное
Трансмиссия    6-ступенчатая, с обратной последовательностью переключения
Наклон / Вылет вилки    24.5° / 103 мм
Покрышка (переднее колесо)    120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка (заднее колесо)    180/55ZR17M/C (73W)
Подвеска (передняя)    Перевернутая вилка с диаметром перьев 41 мм, плавное регулирование демпфирования отбоя и силы предварительного поджатия пружины
Подвеска (задняя)    Задняя подвеска Uni-Trak с газовым амортизатором и выносным расширительным бачком. Демпфирование отбоя: плавное. Предварительное поджатие пружины: плавное.
Тормоза (передние)    Два плавающих лепестковых диска 300 мм. Суппорты: 4-поршневые, радиального крепления, с оппозитным расположением.
Тормоза (задние)    Один лепестковый диск ø250 мм
Вес (с ABS)    226 кг / 230 кг


Новое поступление

Снегоходы
Русская механика


В наличии:

TAYGA PATRUL 550 SWT
TAYGA PATRUL 550 SWT
Цена: 230 000 руб.

TIKSY 250
TIKSY 250
Цена: 120 000 руб.

TIKSY 250 ЛЮКС
TIKSY 250 ЛЮКС
Цена: 139 000 руб.

Доставка в любой регион!!!
Подробнее по тел.:
8 (473) 247-25-27

Новости

ПРИНИМАЕМ ЗАКАЗЫ НА CFMOTO X8. ПОСТУПЛЕНИЕ В ПРОДАЖУ С 20 МАРТА. В связи с появлением большого количества противоречивой информации и различного рода слухов относительно новых моделей квадроциклов CFMOTO сообщаем, что на данный момент серийное производство квадроциклов первой модели нового поколения CF800-2 (X8) еще не начато. В настоящий момент завершаются всесторонние предсерийные испытания и окончательная доводка этой модели перед началом ее конвейерной сборки, которое намечено на октябрь. По предложению завода специалисты нашей компании с самого начала проектирования X8 принимают непосредственное участие в работах по созданию этой модели. Впервые производитель CFMOTO пошел на беспрецедентный шаг, предоставив дистрибьюторам всего мира прототипы модели X8 для детального знакомства и тестирования. В России модель Х8 тестируется уже с весны.
Новая модель «side-by-side» от Arctic Cat имеет самый мощный в своем классе двигатель, отличную подвеску и дорожный просвет в 13 дюймов. С такими характеристиками вы можете не сомневаться в том, что Wildcat справится с любыми препятствиями на вашем пути.   Конечно, огромный мотор Wildcat первым бросается в глаза при взгляде на технические данные квадроцикла, но это далеко не самая удивительная деталь машины. Любители бездорожья наверняка больше оценят феноменальные возможности задней подвески с пятипозиционным креплением и ходом в 18 дюймов. А передняя независимая подвеска на А-образных рычагах была разработана для максимальной стабильности и точной управляемости, и ее ход составляет 17 дюймов. На всех четырех углах квадроцикла установлены регулируемые алюминиевые амортизаторы Walker Evans Racing.
Разнообразный модельный ряд снегоходов "Русская механика" представлен в наших мотосалонах МотоМир.