Мотоциклы arrow Kawasaki Ninja ZX-10R (ABS)


Kawasaki Ninja ZX-10R (ABS)
Увеличить


Kawasaki Ninja ZX-10R (ABS)


Цена: 832 500 руб.


Задайте вопрос по этому товару
Сравнить

Kawasaki Ninja ZX-10R Kawasaki Ninja ZX-10R Kawasaki Ninja ZX-10R Kawasaki Ninja ZX-10R
 
Описание
Внешний облик мотоцикла был полностью пересмотрен - изогнутые и заостренные поверхности заменили прежний дизайн. Сочетание ярких и черных элементов создает резкий, агрессивный стиль.

Новые трубы глушителя, выполненные из жароустойчивого титанового сплава, имеют почти ту же длину и диаметр, что и их гоночные аналоги. (Это позволяет мотоциклистам использовать всю эффективность гоночных технологий без полной замены выхлопной системы).

В новой задней подвеске амортизатор и рычаги расположены над маятником. Такое расположение имеет ряд преимуществ, включая лучшее сцепление с дорогой (особенно в последней трети хода подвески), более плавную работу подвески в начале и середине хода (даже при жестких настройках), высокую стабильность и превосходную обратную связь при вхождении в поворот, а также улучшенную централизацию масс. Полностью регулируемый амортизатор имеет выносной расширительный бачок и двухдиапазонное (для низкой и высокой скорости) демпфирование сжатия, что обеспечивает точную регулировку, необходимую для езды по треку.





Параметры категории: Мото
Объем двигателя    998 см3
Тип двигателя    4-тактный, с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый, рядный
Максимальная мощность    138.3 кВт (188 л.с.) / 12,500 об/мин.
Максимальный крутящий момент    113 H.м (11.5 кг.м) / 8,700 об/мин.
Диаметр / Ход поршня    76.0 x 55.0 мм
Степень сжатия    12.9:1
Система впуска    DOHC
Количество клапанов    16 клапанов
Подача топлива / Карбюратор    Система впрыска Ø 43мм x 4 (Keihin) с овальными заслонками, система двойных инжекторов
Зажигание    Цифровое
Трансмиссия    6-ти ступенчатая коробка, обратная
Наклон / Вылет вилки    25.5° / 110 мм
Покрышка (переднее колесо)    120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка (заднее колесо)    190/55ZR17M/C (75W)
Подвеска (передняя)    43-милиметровая перевернутая вилка с алмазоподобным покрытием DLC, обеспечивает поглощение колебаний при сжатии и отбое, имеет регулируемое предварительное поджатие пружины и пружины верхнего расположения
Подвеска (задняя)    Uni-Track с нижним креплением рычага, с газовым амортизатором и пружиной верхнего расположения
Тормоза (передние)    Два полуплавающих лепестковых тормозных диска диаметром 310 мм
Тормоза (задние)    Один лепестковый диск диаметром 220 мм
Вес (с ABS)    198 кг / 201 кг


Новое поступление

Снегоходы
Русская механика


В наличии:

TAYGA PATRUL 550 SWT
TAYGA PATRUL 550 SWT
Цена: 230 000 руб.

TIKSY 250
TIKSY 250
Цена: 120 000 руб.

TIKSY 250 ЛЮКС
TIKSY 250 ЛЮКС
Цена: 139 000 руб.

Доставка в любой регион!!!
Подробнее по тел.:
8 (473) 247-25-27

Новости

ПРИНИМАЕМ ЗАКАЗЫ НА CFMOTO X8. ПОСТУПЛЕНИЕ В ПРОДАЖУ С 20 МАРТА. В связи с появлением большого количества противоречивой информации и различного рода слухов относительно новых моделей квадроциклов CFMOTO сообщаем, что на данный момент серийное производство квадроциклов первой модели нового поколения CF800-2 (X8) еще не начато. В настоящий момент завершаются всесторонние предсерийные испытания и окончательная доводка этой модели перед началом ее конвейерной сборки, которое намечено на октябрь. По предложению завода специалисты нашей компании с самого начала проектирования X8 принимают непосредственное участие в работах по созданию этой модели. Впервые производитель CFMOTO пошел на беспрецедентный шаг, предоставив дистрибьюторам всего мира прототипы модели X8 для детального знакомства и тестирования. В России модель Х8 тестируется уже с весны.
Новая модель «side-by-side» от Arctic Cat имеет самый мощный в своем классе двигатель, отличную подвеску и дорожный просвет в 13 дюймов. С такими характеристиками вы можете не сомневаться в том, что Wildcat справится с любыми препятствиями на вашем пути.   Конечно, огромный мотор Wildcat первым бросается в глаза при взгляде на технические данные квадроцикла, но это далеко не самая удивительная деталь машины. Любители бездорожья наверняка больше оценят феноменальные возможности задней подвески с пятипозиционным креплением и ходом в 18 дюймов. А передняя независимая подвеска на А-образных рычагах была разработана для максимальной стабильности и точной управляемости, и ее ход составляет 17 дюймов. На всех четырех углах квадроцикла установлены регулируемые алюминиевые амортизаторы Walker Evans Racing.
Разнообразный модельный ряд снегоходов "Русская механика" представлен в наших мотосалонах МотоМир.