Экипировка

В связи с появлением большого количества противоречивой информации и различного рода слухов относительно новых моделей квадроциклов CFMOTO сообщаем, что на данный момент серийное производство квадроциклов первой модели нового поколения CF800-2 (X8) еще не начато. В настоящий момент завершаются всесторонние предсерийные испытания и окончательная доводка этой модели перед началом ее конвейерной сборки, которое намечено на октябрь. По предложению завода специалисты нашей компании с самого начала проектирования X8 принимают непосредственное участие в работах по созданию этой модели. Впервые производитель CFMOTO пошел на беспрецедентный шаг, предоставив дистрибьюторам всего мира прототипы модели X8 для детального знакомства и тестирования. В России модель Х8 тестируется уже с весны.

Новая модель «side-by-side» от Arctic Cat имеет самый мощный в своем классе двигатель, отличную подвеску и дорожный просвет в 13 дюймов. С такими характеристиками вы можете не сомневаться в том, что Wildcat справится с любыми препятствиями на вашем пути.   Конечно, огромный мотор Wildcat первым бросается в глаза при взгляде на технические данные квадроцикла, но это далеко не самая удивительная деталь машины. Любители бездорожья наверняка больше оценят феноменальные возможности задней подвески с пятипозиционным креплением и ходом в 18 дюймов. А передняя независимая подвеска на А-образных рычагах была разработана для максимальной стабильности и точной управляемости, и ее ход составляет 17 дюймов. На всех четырех углах квадроцикла установлены регулируемые алюминиевые амортизаторы Walker Evans Racing.

Разнообразный модельный ряд снегоходов "Русская механика" представлен в наших мотосалонах МотоМир.